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基于光线感应的驾驶员眼动特征切换检测与跟踪方法

摘要

一种基于光线感应的驾驶员眼动特征切换检测与跟踪方法,它首先由光线感应器检测光照度,高光照度条件采用Harr人眼检测方法定位,低光照度条件下采用电脑则启动二维正交Log-Gabor人眼检测方法定位;使其不受光照影响,能够进行全天侯定位;定位后,在匀速模型的基础上增加系统噪声和观测噪声两个尺度参数,并对这两个尺度参数做对数变换,建立人眼非线性模型,再构建采样强跟踪非线性滤波器,通过渐消因子调整系统过程噪声和观测噪声方差阵,提高UKF滤波器的非线性强跟踪能力及模型状态的鲁棒性,能够适应驾驶员正常应急操作反应,通过采用n+2个采样点的强跟踪UKF滤波中Sigma点的采样策略,提高算法的实时性能。

著录项

  • 公开/公告号CN101833770B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-01-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西南交通大学;

    申请/专利号CN201010172720.8

  • 发明设计人 张家树;张祖涛;

    申请日2010-05-17

  • 分类号G06T7/20(20060101);G06K9/46(20060101);

  • 代理机构51208 成都博通专利事务所;

  • 代理人陈树明

  • 地址 610031 四川省成都市二环路北一段111号

  • 入库时间 2022-08-23 09:09:01

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-07-08

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G06T 7/20 授权公告日:20120125 终止日期:20140517 申请日:20100517

    专利权的终止

  • 2012-01-25

    授权

    授权

  • 2010-11-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06T 7/20 申请日:20100517

    实质审查的生效

  • 2010-09-15

    公开

    公开

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