用于运行受控自燃式四冲程内燃机的阀门和燃料供给策略

摘要

通过阀门控制操作在引入燃料和废气的燃烧室内建立低压环境来降低受控自燃四冲程内燃机的部分负荷运行工况点而不会损及燃烧稳定性。在进气循环中燃烧室内压力在发动机负荷减小时控制得较低。燃烧过的气体通过各种内部和外部再循环装置再循环进入燃烧室内。在低部分负荷运转时执行分立喷射的燃料控制，而在中部分负荷和高部分负荷运转时执行单独喷射燃料控制。分立喷射的特点是具有稀薄的燃料/空气比，而单独喷射的特点是具有稀薄或化学计量的燃料/空气比。因此当保持可接受的燃烧稳定性和排放物时通过发动机负荷的延伸范围能够使受控自燃得到实现。