用于基于扭矩的发动机控制系统的加速器/刹车踏板管理

摘要

本发明涉及用于基于扭矩的发动机控制系统的加速器/刹车踏板管理，提供一种用于调节提供给车辆驱动系统的驱动扭矩的方法及基于扭矩的发动机控制系统，该方法包括：监测加速器踏板位置和刹车踏板位置。调整后的加速器踏板位置基于加速器踏板位置和刹车踏板位置而确定，而驱动扭矩请求则基于调整后的加速器踏板位置而确定。驱动扭矩基于驱动扭矩请求产生。