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混合型摩托车的动力装置布置结构

摘要

一种混合型摩托车的动力装置布置结构,所述摩托车包括一个发动机,一个与所述发动机连接并可布置在所述混合型摩托车后轮的一侧的动力传动系统,以及一个与所述动力传送系统连接的电动机,所述发动机具有一个在所述混合型摩托车的车体纵向上延伸的曲轴,所述动力传动系统用于传送发动机动力,所述动力传动系统和所述曲轴可布置在所述摩托车车体纵向中心的一侧,所述发动机具有一个气缸盖,它可布置在相对于上述纵向车体中心一侧的另一侧,其特征在于,所述动力装置布置结构有一个与所述曲轴平行并且高于所述曲轴的动力传动轴。由于曲轴、离合器轴和传动轴布置在车体中心的右侧和左侧中的一侧并且气缸布置在车体中心的另一侧,所以能够有利于动力装置的横向平衡。

著录项

  • 公开/公告号CN1093814C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2002-11-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 本田技研工业株式会社;

    申请/专利号CN98809079.1

  • 发明设计人 松任卓志;轮违薰;

    申请日1998-09-08

  • 分类号B62M7/12;B62M23/02;B60K6/02;

  • 代理机构72001 中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人曾祥凌;黄力行

  • 地址 日本东京都

  • 入库时间 2022-08-23 08:55:41

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2009-11-04

    专利权的终止(未缴年费专利权终止)

    专利权的终止(未缴年费专利权终止)

  • 2002-11-06

    授权

    授权

  • 2000-10-25

    实质审查请求的生效

    实质审查请求的生效

  • 2000-10-18

    公开

    公开

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