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两轮摩托车的操纵装置

摘要

本发明提供一种能够谋求顶梁的轻型化,同时能够确保顶梁的刚性的两轮摩托车的操纵装置。本发明具备:在车身车架(11)的前端部设置的头管(12);通过转向柱(71)操纵自如地被头管(12)支承的顶梁(72)以及底梁(73);被顶梁(72)以及底梁(73)保持,可旋转地支承前轮WF的前叉(60L,60R);以与顶梁(72)一体地运动的方式,设置在顶梁(72)侧的转向装置(61L,61R),顶梁(72)具有在顶梁(72)的两端部设置,保持前叉(60L,60R)的保持部(74,74)和在顶梁(72)的上面设置,从各保持部(74,74)向中央部延伸的突起部(76a,76b)。

著录项

  • 公开/公告号CN101638124B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2011-07-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 本田技研工业株式会社;

    申请/专利号CN200910149221.4

  • 发明设计人 竹中宽;加藤明;西村治树;

    申请日2009-06-10

  • 分类号

  • 代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;

  • 代理人张斯盾

  • 地址 日本东京都

  • 入库时间 2022-08-23 09:07:23

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2011-07-27

    授权

    授权

  • 2010-03-24

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2010-02-03

    公开

    公开

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