涡轮增压发动机汽缸盖内部冷却

摘要

一种发动机汽缸盖，具有在所述汽缸盖中铸造的排气歧管。带有涡轮本体的涡轮增压器适于直接安装到排气歧管的排气出口安装面。汽缸盖内的双层水套具有用于上冷却套和下冷却套的分离式冷却剂供给通道。所述冷却套在所述排气出口的上方和下方延伸，并且连接在排气安装面的内部以降低位于涡轮增压器排气进口凸缘下方的安装面的金属温度。用于上套和下套的分离式型芯连接在相对端处的冷却剂进口和出口的位置处。中间芯头连接件在上套和下套之间形成受控流动通道，并且形成汽缸盖和一体形成的歧管中的排气口。在这些区域中改进后的冷却使得汽缸盖中的工作温度降低并且避免了对分离式排气歧管的需要。