用于控制或调节可以电子控制的按照回输原理工作的汽车制动系统的方法和可以电子控制的按照回输原理工作的汽车制动系统

摘要

本发明涉及一种用于控制和/或调节一种可以电子控制的，按回输原理工作的汽车制动系统10的方法以及一种可以电子调节的，按回输原理工作的汽车制动系统10。在已知的汽车制动系统10中不利的是一种通过在汽车制动系统10里进行的制动压力调节而由司机可以感觉到的制动踏板16的运动，以及产生噪声。两种作用都是源自于从主制动缸14里流出或流入的压力介质流的变动。按照本发明建议，通过一种对压力发生器40的驱动马达52的匹配控制使发生器的输送量变化，从而使这些流入或者流出主制动缸的压力介质流之间的差具有一个最小值，优选为零。为此优选使压力发生器的驱动转速改变。驱动马达用的控制信号可以从汽车制动系统10之内的传感器62，64，66的测量结果由一个电子控制仪求出或借助于一个储存在控制仪里的液压体积模块来估计。控制信号可以被控制或调节。