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清除内燃机曲轴箱窜缸气的方法和装置

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摘要

减少内燃机内窜缸气的含油量的方法和装置。该方法包括将窜缸气(34)从发动机内送走，然后例如在热交换器(30)内冷却。从冷却的窜缸气(34)中凝结出来的油(40)被送回到发动机内，而冷却的窜缸气被排放到大气中或被输送到发动机空气吸入系统内。

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1. 清除内燃机曲轴箱窜缸气的方法和装置 [P] . 中国专利： CN1073666C . 2001.10.24
2. 内燃机的窜缸混合气通风机及曲轴箱排放物控制系统 [P] . 中国专利： CN100580230C . 2010.01.13
3. Combustion engine with crankcase ventilation has head cover ports connected to oil separator inlet, outlet so blow-by gas flows from crankcase via hollow chamber, oil separator to clean air path [P] . 德国专利： DE10320493A1 . 2004-12-02

机译：曲轴箱通风的内燃机具有与机油分离器入口和出口相连的缸盖盖端口，因此窜缸混合气从曲轴箱通过中空腔室，机油分离器流至清洁空气通道
4. With the control unit, and the blow-by gas of the internal combustion engine the blow-by gas flows back in the measuring device null air intake aisle [P] . 日本专利： JP4935933B2 . 2012-05-23

机译：通过控制单元和内燃机的窜缸混合气，窜缸混合气在测量设备中返回零进气通道
5. Internal-combustion engine provided with a purifying device for the separation of particles of lubricating oil from the crankcase blow-by gases [P] . 欧洲知识产权局专利： EP1199448B1 . 2006-01-18

机译：内燃机，具有用于从曲轴箱窜缸气中分离出润滑油颗粒的净化装置。