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一种中型汽车驱动桥桥壳半轴套管焊接工艺

摘要

本发明属于汽车驱动桥桥壳加工领域,涉及一种中型汽车驱动桥桥壳半轴套管焊接工艺。制动器的安装法兰与半轴套管分离,法兰焊接在桥壳本体上,外圈焊缝周边全焊,内圈焊缝周边焊3/4,下边1/4范围(90±2°)不焊。本发明可以使半轴套管的环焊缝向外移动了60mm,通过计算,环焊缝处承受的应力下降了29.7%,能满足后桥的承载要求。同时解决了半轴套管环焊缝的弯曲强度和制动器的安装法兰焊缝的扭转强度等问题。

著录项

  • 公开/公告号CN100588559C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2010-02-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江西江铃底盘股份有限公司;

    申请/专利号CN200710168952.4

  • 发明设计人 黄平辉;唐思成;揭钢;江天祥;

    申请日2007-12-15

  • 分类号B60B35/16(20060101);B23K5/02(20060101);

  • 代理机构36115 南昌新天下专利商标代理有限公司;

  • 代理人施秀瑾

  • 地址 344000 江西省抚州市临川大道中段

  • 入库时间 2022-08-23 09:04:08

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-02-12

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60K 17/28 授权公告日:20100210 终止日期:20121215 申请日:20071215

    专利权的终止

  • 2010-02-10

    授权

    授权

  • 2008-07-23

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2008-05-28

    公开

    公开

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