一种可折叠为行李箱的远行婴儿车

摘要

本发明公开了一种可折叠为行李箱的远行婴儿车，包括：支撑架，其放置在地面上，所述支撑架为中空管状结构，且支撑架整体呈C字形结构，并且支撑架为硬质轻型材料制成，而且支撑架上安装有连接块，同时支撑架与水平面呈一定的夹角，所述连接块与支撑架之间固定连接，且连接块相对于支撑架中心线呈对称分布，座椅，其安装在所述支撑架上，所述座椅为板状结构，且座椅与水平面平行，并且座椅与支撑架之间呈活动连接。该远行婴儿车，设置的活动支架与支撑架收拢，同时使伸缩连接杆收缩，并且将座椅、靠背板和遮阳板进行折叠，然后将收纳袋向上翻转，同时将伸缩推杆收缩，从而将婴儿车折叠成为一个行李箱，从而方便储物，并带上飞机等交通工具。

说明书

技术领域

本发明涉及婴儿车技术领域，具体为一种可折叠为行李箱的远行婴儿车。

背景技术

婴儿车是是一种专门为运送婴儿的手推车，让婴儿可以在车内坐、卧、休息，以代替过往的背儿带或摇篮，婴儿车可以为婴儿提供一个更为舒适稳定环境，且为婴儿提供一定的活动空间，同时为父母减轻携带婴儿外出的不便，是婴儿成长过程中必不可少的一种外出工具，但是现在的婴儿车在进行远距离外出具有一些问题，就比如：

申请号为CN201510592971.4，一种可折叠的婴儿车，其因为结构设计的原因，折叠方式较为简单，无法带上飞机这种对于行李尺寸有要求的交通工具上，造成使用携带不便。

所以我们提出了一种可折叠为行李箱的远行婴儿车，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可折叠为行李箱的远行婴儿车，以解决上述背景技术提出的目前市场上婴儿车带上飞机等交通工具的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可折叠为行李箱的远行婴儿车，包括：

支撑架，其放置在地面上，所述支撑架为中空管状结构，且支撑架整体呈C字形结构，并且支撑架为硬质轻型材料制成，而且支撑架上安装有连接块，同时支撑架与水平面呈一定的夹角，所述连接块与支撑架之间固定连接，且连接块相对于支撑架中心线呈对称分布；

座椅，其安装在所述支撑架上，所述座椅为板状结构，且座椅与水平面平行，并且座椅与支撑架之间呈活动连接，而且座椅的下方设置有收纳袋，同时座椅的上方设置有遮阳板。

采用上述技术方案，可以方便对于婴儿车进行折叠收纳，从而方便将带上飞机等交通工具上，从而方便父母带孩子进行旅游。

作为本发明的优选技术方案，所述支撑架的左端安装有活动支架，所述活动支架的下端安装有万向轮，且活动支架通过连接块与支撑架之间活动连接，并且活动支架为C字形结构，而且活动支架为中空管状结构，同时活动支架与水平面呈一定夹角；所述万向轮与活动支架之间固定连接，且万向轮有两个，并且两个万向轮相对于活动支架中心线呈对称分布，而且万向轮下端与地面接触。

采用上述技术方案，可以与支撑架构成三角形结构，从而方便将装置放置在地面上。

作为本发明的优选技术方案，所述活动支架上安装有伸缩连接杆，所述伸缩连接杆有三段，且伸缩连接杆两端固定连接有连接环，并且伸缩连接杆左端通过连接环与活动支架之间固定连接，而且伸缩连接杆右端通过连接环与支撑架固定连接。

采用上述技术方案，可以方便对于活动支架与支撑架进行连接固定，从而方便进行支撑固定。

作为本发明的优选技术方案，所述伸缩连接杆的上方安装有收纳袋，所述收纳袋安装于活动支架内侧，且收纳袋安装于支撑架内侧，并且收纳袋有两个，而且两个收纳袋相对于伸缩连接杆中心线呈对称分布，同时收纳袋外侧为布料制成，同时两个收纳袋之间相互连接。

采用上述技术方案，可以方便婴儿车进行折叠收纳，同时增加储物空间，方便携带一些宝宝的生活用品。

作为本发明的优选技术方案，所述座椅上方安装有乳胶垫，且座椅的右端转动安装有靠背板，所述乳胶垫与座椅之间固定连接，且乳胶垫之间设置有透气槽，并且乳胶垫安装于靠背板上，所述靠背板与座椅之间呈九十度夹角。

采用上述技术方案，可以方便宝宝的使用，提升宝宝乘坐的舒适性，并保护宝宝。

作为本发明的优选技术方案，所述靠背板的后端安装有连杆，所述连杆与靠背板之间活动连接，且连杆有两个，并且两个连杆相对于靠背板中心线呈对称分布，而且连杆上端安装有支撑杆，所述支撑杆与连杆之间转动连接，且支撑杆有两个，并且两个支撑杆相对于靠背板中心线呈对称分布，而且支撑杆的上方安装有遮阳板，所述遮阳板下端固定安装有四个卡套，且遮阳板通过下端四个卡套与支撑杆之间固定连接，并且遮阳板位于座椅正上方。

采用上述技术方案，可以在宝宝坐在婴儿车上后，将遮阳板打开，从而避免阳光直射，从而晒伤宝宝的皮肤。

作为本发明的优选技术方案，所述靠背板上安装有护板，且靠背板的左侧设置有护栏，所述护板有两个，且两个护板相对于靠背板中心线呈对称分布，并且护板安装于靠背板两侧，而且护板与靠背板之间相互垂直，所述护栏为中空管状结构，且护栏整体呈C字形结构，并且护栏的两端安装于座椅两侧，而且护栏安装于支撑架上，同时护栏与支撑架之间转动连接。

采用上述技术方案，可以对宝宝进行饭弧，防止宝宝从婴儿车上滑落，从而造成宝宝受伤。

作为本发明的优选技术方案，所述支撑架的上端安装有伸缩推杆，所述伸缩推杆安装于座椅两侧，且伸缩推杆通过连接块与支撑架之间转动连接，并且伸缩推杆有三节，而且伸缩推杆有两个，同时两个伸缩推杆相对于座椅中心线呈对称分布，同时伸缩推杆上端安装有扶手，同时伸缩推杆每节连接处安装有卡扣，同时伸缩推杆每节连接处安装有复位弹簧，所述卡扣内侧固定连接有复位弹簧，且卡扣中轴线与复位弹簧中轴线重合，所述复位弹簧安装于伸缩推杆内部，且复位弹簧与伸缩推杆之间固定连接。

采用上述技术方案，可以方便家长使用婴儿车，并保证伸缩推杆的伸出固定。

作为本发明的优选技术方案，所述支撑架下端安装有车轮，所述车轮与支撑架之间固定安装，且车轮有两个，并且两个车轮相对于支撑架中心线呈对称分布，而且车轮上安装有橡胶套，且车轮内侧安装有刹车板，所述刹车板有两个，且两个刹车板相对于支撑架中心线呈对称分布，所述橡胶套与车轮之间通过胶水固定连接，且橡胶套中轴线与车轮中轴线重合。

采用上述技术方案，可以在婴儿车停在一些斜坡路段时，将脚刹放下，从而防止婴儿车溜坡。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该远行婴儿车，

1、设置的活动支架与支撑架收拢，同时使伸缩连接杆收缩，并且将座椅、靠背板和遮阳板进行折叠，然后将收纳袋向上翻转，同时将伸缩推杆收缩，从而将婴儿车折叠成为一个行李箱，从而方便储物，并带上飞机等交通工具；

2、设置的万向轮和车轮保证婴儿车的前进与控制方向，当婴儿车停在一些斜坡路段时，可以将刹车板放下，从而将车轮进行固定，从而防止婴儿车溜坡，造成不必要的麻烦。

附图说明

图1为本发明立体结构示意图；

图2为本发明爆炸立体结构示意图；

图3为本发明图2中A处放大立体结构示意图；

图4为本发明座椅立体结构示意图；

图5为本发明支撑架立体结构示意图；

图6为本发明伸缩推杆立体结构示意图。

图中：1、万向轮；2、活动支架；3、伸缩连接杆；4、收纳袋；5、支撑架；6、座椅；7、护栏；8、靠背板；9、遮阳板；10、扶手；11、支撑杆；12、连杆；13、伸缩推杆；14、卡扣；15、复位弹簧；16、护板；17、乳胶垫；18、车轮；19、刹车板；20、橡胶套；21、连接块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种可折叠为行李箱的远行婴儿车，包括：

支撑架5，其放置在地面上，支撑架5为中空管状结构，且支撑架5整体呈C字形结构，并且支撑架5为硬质轻型材料制成，而且支撑架5上安装有连接块21，同时支撑架5与水平面呈一定的夹角，连接块21与支撑架5之间固定连接，且连接块21相对于支撑架5中心线呈对称分布，支撑架5的左端安装有活动支架2，活动支架2的下端安装有万向轮1，且活动支架2通过连接块21与支撑架5之间活动连接，并且活动支架2为C字形结构，而且活动支架2为中空管状结构，同时活动支架2与水平面呈一定夹角；万向轮1与活动支架2之间固定连接，且万向轮1有两个，并且两个万向轮1相对于活动支架2中心线呈对称分布，而且万向轮1下端与地面接触，活动支架2上安装有伸缩连接杆3，伸缩连接杆3有三段，且伸缩连接杆3两端固定连接有连接环，并且伸缩连接杆3左端通过连接环与活动支架2之间固定连接，而且伸缩连接杆3右端通过连接环与支撑架5固定连接，伸缩连接杆3的上方安装有收纳袋4，收纳袋4安装于活动支架2内侧，且收纳袋4安装于支撑架5内侧，并且收纳袋4有两个，而且两个收纳袋4相对于伸缩连接杆3中心线呈对称分布，同时收纳袋4外侧为布料制成，同时两个收纳袋4之间相互连接，支撑架5的上端安装有伸缩推杆13，伸缩推杆13安装于座椅6两侧，且伸缩推杆13通过连接块21与支撑架5之间转动连接，并且伸缩推杆13有三节，而且伸缩推杆13有两个，同时两个伸缩推杆13相对于座椅6中心线呈对称分布，同时伸缩推杆13上端安装有扶手10，同时伸缩推杆13每节连接处安装有卡扣14，同时伸缩推杆13每节连接处安装有复位弹簧15，卡扣14内侧固定连接有复位弹簧15，且卡扣14中轴线与复位弹簧15中轴线重合，复位弹簧15安装于伸缩推杆13内部，且复位弹簧15与伸缩推杆13之间固定连接，支撑架5下端安装有车轮18，车轮18与支撑架5之间固定安装，且车轮18有两个，并且两个车轮18相对于支撑架5中心线呈对称分布，而且车轮18上安装有橡胶套20，且车轮18内侧安装有刹车板19，刹车板19有两个，且两个刹车板19相对于支撑架5中心线呈对称分布，橡胶套20与车轮18之间通过胶水固定连接，且橡胶套20中轴线与车轮18中轴线重合。

具体如图1，图2，图3，图5和图6所示，在使用时，将婴儿车展开，从而进行使用，当需要将婴儿车带上飞机等交通工具时，将活动支架2和支撑架5收拢，同时将卡扣14按下去，从而将伸缩推杆13缩短，并将座椅6进行折叠，然后将收纳袋4向上翻转，并固定，从而将婴儿车变为一个可以收纳的行李箱，从而方便将婴儿车带上飞机等交通工具，同时当婴儿策划停在一些斜坡上时，将刹车板19放下，从而将车轮18锁死，从而防止婴儿策划溜坡，保证安全。

座椅6，其安装在支撑架5上，座椅6为板状结构，且座椅6与水平面平行，并且座椅6与支撑架5之间呈活动连接，而且座椅6的下方设置有收纳袋4，同时座椅6的上方设置有遮阳板9，座椅6上方安装有乳胶垫17，且座椅6的右端转动安装有靠背板8，乳胶垫17与座椅6之间固定连接，且乳胶垫17之间设置有透气槽，并且乳胶垫17安装于靠背板8上，靠背板8与座椅6之间呈九十度夹角，靠背板8的后端安装有连杆12，连杆12与靠背板8之间活动连接，且连杆12有两个，并且两个连杆12相对于靠背板8中心线呈对称分布，而且连杆12上端安装有支撑杆11，支撑杆11与连杆12之间转动连接，且支撑杆11有两个，并且两个支撑杆11相对于靠背板8中心线呈对称分布，而且支撑杆11的上方安装有遮阳板9，遮阳板9下端固定安装有四个卡套，且遮阳板9通过下端四个卡套与支撑杆11之间固定连接，并且遮阳板9位于座椅6正上方，靠背板8上安装有护板16，且靠背板8的左侧设置有护栏7，护板16有两个，且两个护板16相对于靠背板8中心线呈对称分布，并且护板16安装于靠背板8两侧，而且护板16与靠背板8之间相互垂直，护栏7为中空管状结构，且护栏7整体呈C字形结构，并且护栏7的两端安装于座椅6两侧，而且护栏7安装于支撑架5上，同时护栏7与支撑架5之间转动连接。

具体如图1，图2和图4所示，在使用时将婴儿放在座椅6上，乳胶垫17可以为婴儿提供一个较好的乘坐舒适性，同时将护栏7拉起，从而通过与护板16的配合，防止婴儿从婴儿车上掉落，保护婴儿安全，同时遮阳板9撑起，可以保护婴儿避免阳光直射，从而保护婴儿，在进行折叠时，可以将靠背板8放下与座椅6折叠在一起，同时将遮阳板9通过支撑杆11和连杆12之间的连接，与靠背板8折叠在一起，并方便收纳，从而方便使用。

工作原理：在使用该远行婴儿车时，首先，将婴儿车防止在地面上，并展开，从而使婴儿车与正常的婴儿车一样进行使用，并且在斜坡上停放之时，可以将刹车板19放下，锁死车轮18，从而防止婴儿车出现溜坡的情况，当需要对婴儿车进行折叠之时，将活动支架2和支撑架5收拢，同时伸缩连接杆3收缩，同时将座椅6、靠背板8和遮阳板9进行折叠，然后将收纳袋4向上翻转，同时将卡扣14按下，并将伸缩推杆13收缩，从而将婴儿车折叠成为一个行李箱大小，方便将婴儿车带上飞机等交通工具，同时完成装置的使用。

从而完成一系列工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。