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具有滑动门的车辆的下部车身结构

摘要

本发明提供一种侧门为滑动门的车辆的车身下部结构。该车身下部结构,包括:在车身侧门开口部的下缘沿车辆前后方向延伸的下边梁,该下边梁由下边梁内件及下边梁外件构成,其中上述下边梁外件形成有收容支撑滑动门下部的下导轨的导轨收容部,上述下边梁内件形成有为了上述导轨收容部的形成而向车辆内侧隆起的隆起部;与下边梁的下部相接合,构成车室地板的底板;形成在上述底板上,在车宽方向的中央部位沿车辆前后方向延伸且向上方隆起的中间加强肋;在底板上沿车宽方向延伸,并连接上述隆起部和上述中间加强肋的横梁。采用上述车身下部结构,可确保宽裕的车室空间,同时可进一步提高下边梁的横向刚性,从而可切实地承受作用于车辆的侧面碰撞载荷。

著录项

  • 公开/公告号CN100584681C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2010-01-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 马自达汽车株式会社;

    申请/专利号CN200610101362.5

  • 发明设计人 冈那文夫;向山则孝;

    申请日2006-07-04

  • 分类号B62D25/00(20060101);

  • 代理机构31210 上海市华诚律师事务所;

  • 代理人徐申民;张惠萍

  • 地址 日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号

  • 入库时间 2022-08-23 09:03:49

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-23

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B62D25/00 授权公告日:20100127 终止日期:20190704 申请日:20060704

    专利权的终止

  • 2010-01-27

    授权

    授权

  • 2010-01-27

    授权

    授权

  • 2008-09-03

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2008-09-03

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2007-01-10

    公开

    公开

  • 2007-01-10

    公开

    公开

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