一种快速路入口匝道周围交叉口群内路径动态分级方法

摘要

本发明涉及一种快速路入口匝道周围交叉口群内路径动态分级方法，包括以下步骤：1)确定入口匝道周围的交叉口群；2)计算交叉口群内各交叉口进口道与入口匝道的流量时间序列相似度；3)以各交叉口与入口匝道流量时间序列相似度、交叉口与入口匝道的距离、交叉口流量为交叉口进口道的特征向量，对交叉口群内的路径进行聚类，划分路径等级，作为交通管控参考依据。与现有技术相比，本发明打破了以往对匝道与地面交叉口协同控制只考虑衔接交叉口，不考虑匝道周围交叉口群的局限，对匝道附近的交叉口群提出了更全面的控制范围；在分区的基础上对区域内的路径采取分级控制，提出了更精细的控制策略；基于去噪分析原始数据，凸显了交通流的短时变化特性。