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一种基于AMT的混联式混合动力汽车系统及控制方法

摘要

本发明公开一种基于AMT的混联式混合动力汽车系统及控制方法,包括BSG电机、发动机、AMT变速器、GMG电机、驱动桥、混动控制单元、子控制器组以及动力电池;BSG电机的输出端与发动机的输入端连接,发动机的输出端与AMT变速器的第一输入端连接,AMT变速器的输出端与驱动桥的输入端连接,AMT变速器的第二输入端与GMG电机的输出端连接,动力电池的输出端分别与BSG电机和GMG电机的输入端连接;混动控制单元输出端与子控制器组输入端连接,子控制器组输出端分别与BSG电机、发动机、GMG电机以及动力电池的输入端连接。本发明申请的汽车系统和方法能够改善车辆换挡过程动力中断和电量不足的问题,能控制车辆适应不同工况,提高车辆的行驶能力。

著录项

  • 公开/公告号CN110871780B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 蓝黛科技集团股份有限公司;

    申请/专利号CN201910987663.X

  • 申请日2019-10-17

  • 分类号B60W10/06(20060101);B60W10/08(20060101);B60W10/11(20120101);B60W10/26(20060101);B60W20/00(20160101);B60W30/18(20120101);

  • 代理机构50211 重庆市前沿专利事务所(普通合伙);

  • 代理人陈小东

  • 地址 402760 重庆市璧山区璧泉街道剑山路100号

  • 入库时间 2022-08-23 12:30:38

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