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一种轮毂驱动电动汽车用带多层附加气室的空气弹簧

摘要

一种轮毂驱动电动汽车用带多层附加气室的空气弹簧,主要由一个主气室和一个附加气室组成,其中主气室为膜式柔性橡胶气囊结构,附加气室为刚性多层结构;主气室和附加气室之间用气体管道连接,气体管道上设置一个孔径可调的节流阻尼孔;位于气体管道上的节流阻尼孔具有高精度的连续调节能力;刚性多层附加气室由多层空腔组成,不同空腔之间通过开关阀串联连接;控制器能同时对节流阻尼孔和开关阀进行独立控制,通过对节流阻尼孔内径及开关阀开闭状态组合的协同控制,可实现所述空气弹簧刚度及阻尼特性的精准调节。

著录项

  • 公开/公告号CN109356955B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 长沙理工大学;

    申请/专利号CN201811491523.5

  • 申请日2018-12-07

  • 分类号F16F9/02(20060101);F16F9/34(20060101);F16F9/50(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 410114 湖南省长沙市天心区万家丽南路2段960号长沙理工大学汽车与机械工程学院

  • 入库时间 2022-08-23 12:27:40

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