一种驾驶室防冲击装置、驾驶室及工程车辆

摘要

本公开涉及一种驾驶室防冲击装置，固定设置于驾驶室的顶部，包括：第一顶齿，至少部分外伸于所述驾驶室；第一推力杆，一端可旋转地连接于所述第一顶齿，另一端可旋转地连接第一滑块；第二推力杆，一端可旋转地连接于所述第一顶齿，另一端可旋转地连接第二滑块；纵梁，固定连接于所述驾驶室，并设置有滑轨，所述滑轨被构造为可供所述第一滑块和所述第二滑块滑动；以及缓冲减振器，可伸缩地连接于所述第一滑块和所述第二滑块之间，且伸缩方向共线于所述滑轨的长度方向。本公开能够通过防冲击装置缓冲翻车时驾驶室受到的冲击能量，增强工程车辆翻车时的减振防冲击性能，减小驾驶室变形，从而提高司机在驾驶室内的安全性。