集成排气歧管缸盖和气缸

摘要

本公开是关于一种集成排气歧管缸盖和气缸，属于汽车领域。集成排气歧管缸盖包括主体。主体上具有多组歧管排气孔，多组歧管排气孔沿一条直线排布，多组歧管排气孔用于与气缸的缸体上的多个气缸排气孔一一对应连通，主体上还布置有多个第一冷却液通道和至少一个第二冷却液通道，第一冷却液通道具有第一入口和第一出口，第二冷却液通道具有第二入口和第二出口，多个第一冷却液通道的多个第一入口用于与缸体的侧壁内的多个第三冷却液通道一一对应连通，至少一个第二冷却液通道的至少一个第二入口用于与缸体的侧壁外的至少一个第四冷却液通道一一对应连通。冷却液在第二冷却液通道中流动，增加冷却效果，无需布置副水套，减轻发动机的重量。