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一种车辆踏板设置合理性测试评价装置和方法

摘要

本发明公开了一种车辆踏板设置合理性测试评价装置,包括:交通场景采集单元、交通事件紧急度划分单元、交通事件视频播放单元、驾驶员操作单元和数据记录单元。还公开了利用上述评价装置进行评价的方法:首先在实际道路上采集不同的交通场景;然后根据所采集的交通场景对车辆造成正常行驶的影响程度,将交通事件划分为N个等级;驾驶员通过模拟实际交通场景进行模拟实际驾驶,并根据模拟实际交通场景,踩踏制动踏板和加速踏板,记录踏板切换时间和发生误踩加速踏板的次数;最后根据所记录的踏板切换时间和发生误踩加速踏板的次数,设定评价阈值,对车辆踏板设置合理性进行评价。在一定程度上为踏板的设计提供参考,以使踏板设置更加完善。

著录项

  • 公开/公告号CN111746493B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-07-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 长安大学;

    申请/专利号CN202010717411.8

  • 发明设计人 袁伟;付锐;郭应时;王畅;吴付威;

    申请日2020-07-23

  • 分类号B60T17/22(20060101);B60T7/06(20060101);B60K26/02(20060101);G06F30/15(20200101);G06F30/20(20200101);G08G1/01(20060101);

  • 代理机构61218 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人李蕊

  • 地址 710064 陕西省西安市南二环中段33号

  • 入库时间 2022-08-23 12:11:43

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