基于线路脆弱性指标的大电网战略通道动态辨识方法

摘要

本发明公开了一种基于线路脆弱性指标的大电网战略通道动态辨识方法，包括获取电网线路信息并建立线路的可靠性模型；计算线路的脆弱性指标；对大电网的战略通道进行动态辨识。本发明通过采用计及气象地理因素和线路潮流的线路运行可靠性模型，可计算不同地理位置、不同天气状况下和不同负载水平下动态变化的线路故障概率；对于触发系统连锁故障概率较小的线路，按照本文提出的加权脆弱性指标进行快速计算并排序；而且相比于基于负载率熵的脆弱性指标，基于负载率方差的脆弱性指标更加灵敏和直观，物理意义也非常明确。