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基于燃油经济性的发动机关键技术评估方法

摘要

本发明属于发动机关键技术领域,涉及基于燃油经济性的发动机关键技术评估方法。首先建立发动机工作过程仿真模型并对仿真模型进行标定;在模型中确定并设置关键技术参数;通过仿真计算得到每个关键技术参数单独变化时对应的发动机燃油消耗率,通过二次回归的方法确定关键技术参数关于燃油经济性的回归方程;通过回归方程得到关键技术参数的敏感度函数,基于敏感度函数得到关键技术参数的敏感度值;以燃油经济性为考核指标,以关键技术为影响因素,进行正交组合设计,对正交设计结果进行极差分析,得到关键技术的影响权重和交互作用。本发明所述评估方法能够用于确定关键技术对发动机燃油经济性的敏感度、影响权重以及关键技术之间的交互作用。

著录项

  • 公开/公告号CN110276525B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-06-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN201910446558.5

  • 发明设计人 李岳;宁智;吕明;智鑫;

    申请日2019-05-27

  • 分类号G06Q10/06(20120101);G06F30/28(20200101);G06F30/20(20200101);

  • 代理机构11578 北京集智东方知识产权代理有限公司;

  • 代理人陈亚斌;关兆辉

  • 地址 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号

  • 入库时间 2022-08-23 12:00:14

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