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船舶纵向运动多目标策略下最优参数决策方法

摘要

本发明涉及一种船舶纵向运动多目标策略下最优参数决策方法,如果客户希望纵摇参数辨识精度高,则输出纵摇拟合误差目标函数最小值对应个体为参数最优解;如果客户希望升沉参数辨识精度高,则输出升沉拟合误差目标函数最小值对应个体作为参数最优解;如果客户希望纵摇和升沉同时需要高精度输出,则将该将目标函数矩阵看作二维平面上的点,并按照某一维数据从小到大进行排列,另一维上数据跟随变动位置。任意选取一个点,对该点左侧所有点做最小二乘直线拟合,求拟合误差;对该点右侧每一个点也进行最小二乘直线拟合,求拟合误差,则该点总误差记为以上两个拟合误差的和,取总误差最小点对应个体作为最优解,实现根据不同需求选择不同最优参数输出。

著录项

  • 公开/公告号CN109188898B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-06-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工程大学;

    申请/专利号CN201810765015.5

  • 发明设计人 戴运桃;刘利强;程然;姚新;

    申请日2018-07-12

  • 分类号G05B13/02(20060101);G06F17/17(20060101);G06Q10/04(20120101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室

  • 入库时间 2022-08-23 11:59:21

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