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公开/公告号CN111397531B
专利类型发明专利
公开/公告日2021-04-13
原文格式PDF
申请/专利权人 西安交通大学;
申请/专利号CN202010248529.0
发明设计人 刘飞;梁霖;徐光华;刘弹;
申请日2020-04-01
分类号G01B11/24(20060101);G01B11/00(20060101);G01M17/10(20060101);
代理机构61215 西安智大知识产权代理事务所;
代理人贺建斌
地址 710049 陕西省西安市碑林区咸宁西路28号
入库时间 2022-08-23 11:38:51
机译: 确定轨道车辆的磨损值的方法,包括:通过足迹材料生成轨道车轮的足迹轮廓,并响应于轨道车轮的足迹轮廓确定轨道车辆的磨损值
机译: 铁路车轮组的轨道与车轮之间的接触面根据第二部件的给定轮廓轮廓来计算一个部件的轮廓轮廓
机译:车轮轮廓技术的优化-加工工艺对轨道车辆车轮磨损的影响
机译:OPTImess轨道车辆车轮轮廓的过车测量装置
机译:通过的轨道车辆的车轮轮廓磨损测试
机译:车轮和轨道轮廓条件对载荷能力增加的铁路车辆横向动力学的影响
机译:研究车轮/钢轨相互作用对车轮法兰爬升脱轨和车轮/钢轨轮廓兼容性的影响。
机译:使用三个激光位移传感器动态测量火车车轮直径的高精度方法
机译:轨道和车轮之间接触状态对轨道电路分流的影响。第二次报告。跑火车轮赛轨道电路分流阻力的测量方法和结果。
机译:Tubeflight电力需求测试和理论的初步验证:1。在T-2设施中测试的车轮支撑车辆的估计性能。 2.初步Tubeflight推进试验结果的解释,以及与理论的比较。 3. T-2设施中车轮支撑车辆的测试