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一种基于契约理论和匹配理论的资源分配与任务卸载方法

摘要

本发明涉及一种基于契约理论和匹配理论的资源分配与任务卸载方法,通过利用附近车辆的未充分利用的资源,将计算任务从用户设备卸载到车辆雾节点,对契约理论和匹配理论的研究,提供了一种有效的激励机制和任务分配机制,本文所提出的契约理论‑匹配理论机制是一个两阶段的优化问题,在第一阶段,提出了一种基于契约理论的有效的激励机制,以激励车辆进行资源共享。通过设计针对每种车辆类型的契约,最大化基站的预期效用。在第二阶段,将任务分配问题转换为车辆和用户设备之间的双边匹配问题。该问题通过基于价格的匹配算法来解决,该算法根据动态的偏好列表迭代地执行“提出申请”和“提升价格”过程,最后得到车辆和用户之间的稳定匹配。

著录项

  • 公开/公告号CN109005057B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-02-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华北电力大学;

    申请/专利号CN201810793487.1

  • 发明设计人 王亚会;许晨;刘朋矩;周振宇;

    申请日2018-07-19

  • 分类号H04L12/24(20060101);H04L12/917(20130101);H04L29/08(20060101);G06F9/445(20180101);G06Q10/04(20120101);G06Q10/06(20120101);

  • 代理机构51241 成都方圆聿联专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人苟铭

  • 地址 102206 北京市昌平区回龙观镇北农路2号

  • 入库时间 2022-08-23 11:31:55

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