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可减轻重量并提高耐久性能的轮胎

摘要

本发明提供的轮胎通过将胎肩部内侧的轮廓(profile)的一定部分形成相对于胎面沟槽的内侧轮廓的具有不同深度的第二重深度部分,并具有胎面沟槽的内侧轮廓的第一半径(TR1)和第二半径(TR2),所述第二重深度部分具有胎面沟槽的内侧轮廓的第三半径(TR3),其起点靠近轮胎中心赤道面一侧,并与带束层环带(23)的起点在同一处,终点靠近胎肩侧,并与第二带束层(22)的终点在同一处。本发明减小了胎面部的体积,减轻了重量,而且有利于放热,能够提高耐久性能。另外,本发明通过使胎肩花纹块之间以加强盘形式连接,增加了胎面部的刚性,具有对操纵及制动性能都有利的效果。

著录项

  • 公开/公告号CN100439130C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2008-12-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 韩国轮胎株式会社;

    申请/专利号CN200410087181.2

  • 发明设计人 丁孝准;曹日;

    申请日2004-11-04

  • 分类号

  • 代理机构北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人方挺

  • 地址 韩国首尔

  • 入库时间 2022-08-23 09:01:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-12-24

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60C 9/24 授权公告日:20081203 终止日期:20131104 申请日:20041104

    专利权的终止

  • 2008-12-03

    授权

    授权

  • 2005-08-03

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2005-06-01

    公开

    公开

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