首页> 中国专利> 具有由两个滑动套筒支承的偏置支座的气动制动助力器

具有由两个滑动套筒支承的偏置支座的气动制动助力器

页面导航

摘要
著录项
法律信息
相似文献

摘要

本发明涉及一种用于汽车的气动制动助力器(10)，其包括外壳(12)，固定在移动活塞(12)上的移动隔板(14)可在外壳(12)内移动，移动活塞(12)包括具有由第一管状套筒(136)和第二管状套筒(142)支承的偏置支座的进气阀(52)和再平衡阀(50)，第一套筒(136)以行程(d)滑动地安装在移动活塞(22)内，该行程(d)由第一卡口式组装装置(154)确定，所述第一卡口式组装装置(154)设置在所述第一套筒(136)和移动活塞(22)之间并由第二套筒(142)锁定以防其转动。

著录项

公开/公告号CN100431884C

专利类型发明授权
公开/公告日2008-11-12

原文格式PDF
申请/专利权人罗伯特博世有限公司;
展开▼

申请/专利号CN200610006030.9
发明设计人让-夏尔·马利涅;于利斯·韦伯;菲利普·里夏尔;
展开▼

申请日2006-01-24
分类号B60T13/40(20060101);
代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;
代理人柴毅敏
地址德国斯图加特
入库时间 2022-08-23 09:01:15

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-01-11

未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60T 13/40 授权公告日:20081112 终止日期:20180124 申请日:20060124

专利权的终止
2008-11-12

授权

授权
2008-11-12

授权

授权
2007-04-11

实质审查的生效

实质审查的生效
2007-04-11

实质审查的生效

实质审查的生效
2006-08-09

公开

公开
2006-08-09

公开

公开

查看全部

相似文献

专利
中文文献
外文文献

1. 具有由两个滑动套筒支承的偏置支座的气动制动助力器 [P] . 中国专利： CN100431884C . 2008.11.12
2. 具有两个单通道车桥调制器和ABS阀的电子控制的气动制动系统以及具有这种制动系统的车辆 [P] . 中国专利： CN113874264A . 2021-12-31
3. Pneumatic brake booster of tandem type for e.g. hydraulic vehicle brake system, has booster casing, whereby connecting channels are formed in one or more separate components which are arranged in connection area of both casing half-shells [P] . 德国专利： DE102005054758A1 . 2007-05-24

机译：串联式气动制动助力器，例如液压车辆制动系统具有助力器壳体，由此在两个或两个壳体半壳的连接区域中布置的一个或多个单独的部件中形成连接通道
4. Pneumatic brake booster for use in motor vehicle, has booster housing with two housing semi-shells, where interior of booster housing is stretched by connecting bolt [P] . 德国专利： DE102009019803A1 . 2009-11-26

机译：用于汽车的气动制动助力器，具有带有两个壳体半壳体的助力器壳体，在该壳体中，通过连接螺栓拉伸了助力器壳体的内部
5. Ball valve has seal between ball and sliding sleeve with sloping surface fitting against ball, two seal systems fitted between sleeve and threaded connector, and valve spindle with primary seal, sealing ring and spring-biased sealing ring [P] . 德国专利： DE10058530A1 . 2002-05-29

机译：球阀在球和滑动套筒之间具有密封件，并带有倾斜表面，可抵住球，两个密封系统安装在套筒和螺纹连接器之间，阀芯具有主密封件，密封环和弹簧偏置密封环