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一种减少齿轮微点蚀的齿轮修形方法

摘要

本发明公开了一种减少齿轮微点蚀的齿轮修形方法,通过第一段修形,可实现起始修形区域的光滑过渡,降低单双齿交替啮合区域微点蚀的形成;通过第二段修形,可实现齿顶啮入的光滑过渡,降低啮入和啮出区域微点蚀的形成。本发明通过改变不同的修形参数可实现修形曲线的参数化控制,既保留了直线修形去除材料多的优点,又可以实现渐开线与修形曲线过渡区域和修形曲线与齿顶圆过渡区域的光滑过渡。通过合适的修形参数选取,可以很好的改善轮齿接触过程中压力分布特性,提升齿轮服役寿命和使用可靠性。

著录项

  • 公开/公告号CN112108724B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京航空航天大学;

    申请/专利号CN202011316576.0

  • 申请日2020-11-23

  • 分类号B23F19/00(20060101);

  • 代理机构11668 北京航智知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人黄川;史继颖

  • 地址 100191 北京市海淀区学院路37号

  • 入库时间 2022-08-23 11:30:50

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-01-24

    专利实施许可合同备案的生效 IPC(主分类):B23F19/00 专利申请号:2020113165760 专利号:ZL2020113165760 合同备案号:X2023990000003 让与人:北京航空航天大学 受让人:凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司 发明名称:一种减少齿轮微点蚀的齿轮修形方法 申请日:20201123 申请公布日:20201222 授权公告日:20210129 许可种类:普通许可 备案日期:20230104

    专利实施许可合同备案的生效、变更及注销

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