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用于将气囊模块连接到支撑车辆部件上的装置

摘要

本发明涉及用于将气囊模块连接到支撑车辆部件上的装置,该装置包括:膨胀元件,该膨胀元件布置在用于连接的模块中的一个模块上;夹紧开口,该夹紧开口设置在用于连接的模块中的另一个模块上,膨胀元件可以被引导进入该夹紧开口,从而在夹紧位置中在膨胀状态下接合在夹紧开口的边缘后面;和固定元件,该固定元件可以与膨胀元件接合从而将膨胀元件保持在膨胀状态下。根据本发明,固定元件在与膨胀元件(4′)接合之前以可拆卸的方式连接到设有膨胀元件(4′)的模块(2)的部件(1)上,并且布置在夹紧开口(3)后面,从而当膨胀元件(4′)贯穿夹紧开口(3)超过膨胀元件(4′)的夹紧位置时,固定元件能够与膨胀元件(4′)接合。

著录项

  • 公开/公告号CN100431880C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2008-11-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 高田-彼得里公开股份有限公司;

    申请/专利号CN200580001198.4

  • 发明设计人 安德烈亚斯·劳;洪·霍达奇;

    申请日2005-04-06

  • 分类号B60R21/20(20060101);

  • 代理机构11219 中原信达知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人车文;张文

  • 地址 德国阿沙芬堡

  • 入库时间 2022-08-23 09:01:07

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-06-18

    专利权的转移 IPC(主分类):B60R 21/20 登记生效日:20190529 变更前: 变更后: 申请日:20050406

    专利申请权、专利权的转移

  • 2019-06-18

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B60R 21/20 变更前: 变更后: 申请日:20050406

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2008-11-12

    授权

    授权

  • 2008-11-12

    授权

    授权

  • 2007-01-03

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2007-01-03

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2006-11-08

    公开

    公开

  • 2006-11-08

    公开

    公开

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