转向轴耦合控制系统、方法及装配方法

摘要

本申请公开了一种转向轴耦合控制系统、方法及装配方法，属于车辆控制领域。转向耦合控制系统包括第一转向轴、第二转向轴、中间轴和与电子控制单元ECU电性连接的液压设备，其中：第一转向轴的一端设置有第一插槽，第二转向轴的一端设置有第二插槽；中间轴的两端分别设置有滑动花键，中间轴的第一端和第二端分别插入于第一插槽和第二插槽中；中间轴与第二插槽之间形成有腔体，第二转向轴上设置有将腔体与外表面连通的第一通孔，第一通孔与液压设备通过油路连接。由于车辆在处于机械控制状态下无需通过一直对电磁线圈供电的方式，保持第一转向轴和第二转向轴长时间处于耦合状态，达到降低车辆的系统能耗的目的。