,并计算其均值;2)根据城市道路断面实测的近期日交通量,运用灰色预测模型预测第q+1天的日交通量;3)根据第q+1天的前p个时间间隔的实测数据,运用时间序列预测方法预测第p+1个时间间隔的断面交通量。以长期的实测数据为基础,本预测方法充分利用了城市交通流的变化规律,并且综合了多种预测方法;预测结果既反映城市道路交通的动态变化趋势,并灵活地响应交通流的短期波动。"/> 城市道路断面交通量组合预测方法(CN201810638393.7)-中国专利【掌桥科研】
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城市道路断面交通量组合预测方法

摘要

本发明在对交通量预测方法现有研究成果进行分析的基础上,提出一种针对城市道路断面交通流特征的组合预测方法,包括如下阶段:1)收集、整理和分析城市道路断面交通量的实测数据,根据预测时间间隔inter,计算历史上每天每个时间间隔的实测交通量波动指数,并计算其均值;2)根据城市道路断面实测的近期日交通量,运用灰色预测模型预测第q+1天的日交通量;3)根据第q+1天的前p个时间间隔的实测数据,运用时间序列预测方法预测第p+1个时间间隔的断面交通量。以长期的实测数据为基础,本预测方法充分利用了城市交通流的变化规律,并且综合了多种预测方法;预测结果既反映城市道路交通的动态变化趋势,并灵活地响应交通流的短期波动。

著录项

  • 公开/公告号CN108898851B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-11-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN201810638393.7

  • 发明设计人 张国强;陈峻;

    申请日2018-06-20

  • 分类号G08G1/065(20060101);G08G1/01(20060101);

  • 代理机构32206 南京众联专利代理有限公司;

  • 代理人蒋昱

  • 地址 210096 江苏省南京市玄武区四牌楼2号

  • 入库时间 2022-08-23 11:23:12

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