一种采用水泥搅拌桩的高速铁路宽大路堤沉降控制方法

摘要

本发明涉及一种采用水泥搅拌桩的高速铁路宽大路堤沉降控制方法，所述的控制方法包括如下步骤：在加固后的高速铁路路堤的地基上填筑化学改良土层，在化学改良土层上设计水泥搅拌桩的桩点位置，根据水泥搅拌桩的桩点位置设计各桩点位置水泥搅拌桩的深度，在各桩点位置打入水泥搅拌桩，在化学改良土层上铺设垫层，在垫层上依次填筑基床底层和基床表层。与现有技术相比，本发明采用化学改良土作为基床层下路堤填料，利用水泥搅拌桩对化学改良土层进行加固，水泥搅拌桩的深度、密度随着桩点位置与正线下加固区距离的增大而减小，在确保路堤安全性能的前提下，降低路堤经济成本，避免路堤沉降量超过高速铁路设计规范要求。