基于ATS时刻表运营管理的多保护区段自动选择方法

摘要

本发明公开了一种基于ATS时刻表运营管理的多保护区段自动选择方法，当列车驶向保护区段方向时，轨旁ATP判断保护区段上是否有道岔后向ATS申请保护区段方向信息，ATS收到保护区段方向申请信息后根据列车的运行计划以及运行目的地向轨旁ATP返回保护区段需锁闭的方向信息，之后轨旁ATP再根据从ATS获取的保护区段需锁闭的方向信息、保护区段占用信息、保护区段期望道岔位置与实际位置是否一致信息判断是否要向CBI申请建立保护区段，经ATS、轨旁ATP以及CBI的有效配合最终选择并建立与列车运行方向相一致的保护区段。本发明通过ATS时刻表运营管理的方式对多保护区段的期望方向进行选择，列车运行不再过多的依赖于CBI选择的保护区段方向信息。