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电动汽车的驱动系统、驱动系统的控制方法及电动汽车

摘要

本发明公开了一种电动汽车的驱动系统、驱动系统的控制方法及电动汽车,该电动汽车的驱动系统包括:助力转向驱动装置,所述助力转向驱动装置包括转向电机和转向油泵;散热器,所述散热器通过管路与所述转向油泵形成液压油回路,其中,所述管路依次通过转向机构和车辆的待冷却器件,以便通过液压油为所述转向机构提供转向助力,并冷却所述待冷却器件;储液罐,所述储液罐与所述散热器相连,以为所述驱动系统提供液压油。本发明可以降低整车成本,节省车内布置空间,并提高系统的集成度从而降低整车故障风险点,同时,助力转向驱动装置提供的液压油作为冷却液冷却待冷却器件,这样以油冷的方式可以提高散热效果。

著录项

  • 公开/公告号CN107697152B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-09-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 宝沃汽车(中国)有限公司;

    申请/专利号CN201710559515.9

  • 发明设计人 黄维;张云海;宋宗南;

    申请日2017-07-11

  • 分类号B62D5/04(20060101);B62D5/10(20060101);B60K1/00(20060101);B60L15/20(20060101);

  • 代理机构11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张润

  • 地址 100102 北京市朝阳区阜通东大街1号院2号楼

  • 入库时间 2022-08-23 11:14:07

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