火花点火式两循环发动机的节流阀控制装置

摘要

本发明提出了一种节流阀控制装置，易于在可AR燃烧火花点火式两循环发动机中实现普通燃烧状和AR燃烧状态间相互转换。至少在低负荷运转区域适当控制压缩开始压力，以便使在燃烧室内的混气体自己着火。节流鼓16与节流阀手柄连接，节流鼓16还与节流阀连接。凸轮35与调整螺栓34接触，滑轮36与凸轮形成为一体，钢丝36绕过滑轮连接到节流阀伺服电机37。在由火花点火的普通燃烧，凸轮35直立起，防止节流阀12的开度值θ