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一种用于对汽车轮毂进行抓取的卡爪结构

摘要

本发明公开了一种用于对汽车轮毂进行抓取的卡爪结构,包括:套筒、拉杆和多个卡爪,其中:套筒的一端开设有向其另一端直线延伸的切口,切口的数量与卡爪的数量一致,各切口绕套筒环形均布;拉杆位于套筒内部并可在套筒内部进行轴向移动,拉杆靠近切口的一端设有与其固定的安装座;各卡爪依次一一对应的设置在各切口处,并使卡爪的中部通过第一转轴与套筒转动连接,卡爪的一端通过第二转轴与安装座转动连接,卡爪的另一端为自由端;所述第一转轴、第二转轴的相互平行,且第一转轴和第二转轴的轴心线与拉杆轴心线垂直。本发明该结构简单紧凑,可有效确保工件在转移过程平稳性和安全性。

著录项

  • 公开/公告号CN107378993B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-08-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 安徽江淮车轮有限公司;

    申请/专利号CN201710505545.1

  • 发明设计人 陈海涛;

    申请日2017-06-28

  • 分类号

  • 代理机构合肥市长远专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人段晓微

  • 地址 233000 安徽省蚌埠市大庆一路61号

  • 入库时间 2022-08-23 11:10:06

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-08-21

    授权

    授权

  • 2017-12-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):B25J15/08 申请日:20170628

    实质审查的生效

  • 2017-11-24

    公开

    公开

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