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一种牵引式高速列车碰撞试验台及其试验方法

摘要

本发明提供一种牵引式高速列车碰撞试验台,属于轨道车辆碰撞试验领域.包括设在轨道前端的刚性墙和碰撞车体;轨道两侧设有四根立柱,两侧立柱的顶端设有前横梁和后横梁,前、后横梁的中部架设工字钢导轨,导轨两端分别设有前限位器和后限位器,导轨的中部上方设有张紧轮,前横梁设有从动轮;后横梁设有牵引机构,牵引电机输出轴与变速器相连,变速器与主动轮相连;牵引钢索的一端与牵引小车的前端固定,另一端绕过主动轮、张紧轮和从动轮,与牵引小车的后端固定,牵引小车底部设有电磁铁,刚性墙的顶部设有高速照相系统测量头,速度传感器位于轨道右侧,平行于轨道设有四个测速头,刚性墙设有测力传感器;碰撞车体顶部设有电磁铁吸座。

著录项

  • 公开/公告号CN107870096B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-06-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西南交通大学;

    申请/专利号CN201711061518.6

  • 申请日2017-11-02

  • 分类号

  • 代理机构成都点睛专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人葛启函

  • 地址 610031 四川省成都市二环路北一段111号

  • 入库时间 2022-08-23 11:03:07

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-26

    授权

    授权

  • 2018-05-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M17/08 申请日:20171102

    实质审查的生效

  • 2018-04-03

    公开

    公开

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