一种压缩空气或液氮－燃油或燃气混合动力汽车

摘要

本发明涉及一种压缩空气或液氮—燃油或燃气混合动力汽车，包括内燃机冷却—热交换系统、内燃机废气热交换器、压缩空气或氮气发动机的能量供给系统、可以由内燃机和压缩空气或氮气发动机独立和共同驱动的汽车底盘等。当环境温度较高时，汽车可仅由压缩空气或氮气发动机驱动；当环境温度较低时，或在驱动功率需求较大时，内燃机不仅可为汽车提供动力，内燃机冷却—热交换系统与内燃机废气热交换器还可为压缩空气或氮气发动机的能量供给系统提供可靠的热量供应；内燃机冷却—热交换系统能存储热量，可在内燃机不工作时为压缩空气或氮气发动机的能量供给系统提供稳定的热量来源。本发明可提高汽车的能量利用率，实现对环境的零污染。