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考虑盘鼓多制造因素的燃气轮机拉杆转子装配参数优化方法

摘要

本发明一种考虑盘鼓多制造因素的燃气轮机拉杆转子装配参数优化方法,用于对燃气轮机拉杆转子盘鼓制造误差带来的转子初始弯曲和不平衡量同时进行优化。该方法采用轴向轮廓线来近似转子外轮廓面,采用轴向轮廓线长度的离散度来表征转子的初始弯曲;同时,通过各级盘鼓的圆周跳动度和盘鼓质量得到拉杆转子部分的不平衡量分布。该方法将轴向轮廓线长度的标准差和x、y方向的不平衡量绝对值同时作为优化目标函数,以各级盘鼓的装配相位角作为优化参数,编写了非支配排序多目标优化程序进行优化,优化后轴向轮廓线长度的标准差和x、y方向的转子不平衡量绝对值下降幅度均大于99%,减小了转子装配后的初始弯曲量和初始总体不平衡量,优化效果显著。

著录项

  • 公开/公告号CN107895077B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-03-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西安交通大学;

    申请/专利号CN201711107238.4

  • 发明设计人 袁奇;赵柄锡;李肖倩;高进;

    申请日2017-11-10

  • 分类号

  • 代理机构西安通大专利代理有限责任公司;

  • 代理人闵岳峰

  • 地址 710049 陕西省西安市碑林区咸宁西路28号

  • 入库时间 2022-08-23 10:52:21

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-03-17

    授权

    授权

  • 2018-05-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20171110

    实质审查的生效

  • 2018-05-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20171110

    实质审查的生效

  • 2018-04-10

    公开

    公开

  • 2018-04-10

    公开

    公开

  • 2018-04-10

    公开

    公开

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