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一种基于关联规则的重特大交通事故致因识别方法

摘要

本发明公开了一种基于关联规则的重特大交通事故致因识别方法,该方法从我国历年道路交通事故年报中提取重特大交通事故数据,并将提取的事故数据划分为人、车、路、环境以及其他因素共五类事故变量。在此基础上,该方法运用关联规则分析,设定重特大事故关联分析中支持度、置信度以及提升度的合理阈值,基于Apriori算法,计算重特大交通事故的二项集、三项集以及四项集规则关联规则,并结合输出规则的支持度、置信度以及提升度进行分析,识别出重特大道路交通事故常见致因和事故发生机理。本发明降低了随机性和决策人员主观判断影响,可以有效进行重特大交通事故致因识别、分析重特大交通事故机理。

著录项

  • 公开/公告号CN106383920B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-11-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN201611063554.1

  • 发明设计人 徐铖铖;包杰;刘攀;吴家明;

    申请日2016-11-28

  • 分类号G06F16/2458(20190101);G06N5/02(20060101);G06N5/04(20060101);G06Q50/26(20120101);

  • 代理机构32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人柏尚春

  • 地址 210096江苏省南京市四牌楼2号

  • 入库时间 2022-08-23 10:43:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-12

    授权

    授权

  • 2017-03-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/30 申请日:20161128

    实质审查的生效

  • 2017-03-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/30 申请日:20161128

    实质审查的生效

  • 2017-02-08

    公开

    公开

  • 2017-02-08

    公开

    公开

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