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基于动力学模型和遗传算法的电主轴结构优化设计方法

摘要

本发明基于动力学模型和遗传算法的电主轴结构优化设计方法,包括:1)利用Timoshenko梁单元、转盘单元分别建立了转子、电机转子的有限元模型;基于Jones模型,建立轴承模型;将上述模型集成得到电主轴结构动力学方程;2)根据电主轴结构的动力学方程求解其一阶固有频率;3)确定电主轴优化的设计变量,设置约束条件,建立目标函数;4)利用遗传算法,求解目标函数,获得全局最优解,即求得使电主轴结构一阶固有频率最大的各轴承最佳配置位置。本发明建立了电主轴结构较为实际和精确的动力学模型,保证了优化设计相关参数的准确性。利用遗传算法对电主轴结构进行优化,保证了电主轴上轴承位置的最佳配置,优化效果好,为电主轴的设计提供了有效指导。

著录项

  • 公开/公告号CN106202755B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-08-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西安交通大学;

    申请/专利号CN201610561325.6

  • 发明设计人 曹宏瑞;李登辉;陈雪峰;张兴武;

    申请日2016-07-15

  • 分类号

  • 代理机构西安通大专利代理有限责任公司;

  • 代理人闵岳峰

  • 地址 710049 陕西省西安市碑林区咸宁西路28号

  • 入库时间 2022-08-23 10:38:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-08-23

    授权

    授权

  • 2017-01-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20160715

    实质审查的生效

  • 2017-01-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20160715

    实质审查的生效

  • 2016-12-07

    公开

    公开

  • 2016-12-07

    公开

    公开

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