船舶中速柴油机推进动力装置的应急换向控制器

摘要

本发明公开了一种船舶中速柴油机推进动力装置应急换向控制器，其根据中速柴油主机船舶的船机桨技术参数在应急换向控制器中建立船‑机‑桨数学模型；在船舶应急换向时，通过采集包括船舶航速、装载和海况实时参数，利用模型计算输出允许主机倒车合排的标志至主机遥控装置，为其控制应急换向提供可靠依据和实现方法，缩短船舶紧急制动时间和距离，优化应急换向过程，以解决中速柴油机动力船舶应急换向易出现包括主机焖熄和倒车响应不及时的问题。本发明可在船舶应急倒航操纵时，保证柴油主机不熄火的前提下快速倒车合排成功，实现螺旋桨倒转使船舶快速制动，为紧急情况避险争取宝贵时间。