首页> 中国专利> 一种用于提升无人机着陆缓冲性能的起落架板簧结构

一种用于提升无人机着陆缓冲性能的起落架板簧结构

摘要

本发明提出一种用于提升无人机着陆缓冲性能的起落架板簧结构,由主簧片和副簧片组成;主簧片弹性方向两臂上侧分别具有挡块;副簧片弹性方向两端具有上翻的空心卡件;副簧片处于主簧片下侧,且副簧片弹性方向两端的空心卡件套在主簧片弹性方向两臂上,且均处于主簧片弹性方向两臂上侧挡块的外侧;当副簧片空心卡件套在主簧片弹性方向两臂上,且主簧片和副簧片均处于自由状态时,副簧片空心卡件与同侧主簧片挡块之间有间隙。采用本发明的起落架在承受较低的冲击能量时,只有主簧片产生变形,在承受较高冲击能量时通过机械连接配合结构使两个簧片都产生变形,这样就可以有效的减小起落架的载荷峰值。

著录项

  • 公开/公告号CN107244412B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-06-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西北工业大学;

    申请/专利号CN201710439688.7

  • 发明设计人 穆斯塔法·埃萨;薛璞;钟准;

    申请日2017-06-12

  • 分类号B64C25/62(20060101);

  • 代理机构61204 西北工业大学专利中心;

  • 代理人陈星

  • 地址 710072 陕西省西安市友谊西路127号

  • 入库时间 2022-08-23 10:34:33

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-06-04

    授权

    授权

  • 2017-11-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64C25/62 申请日:20170612

    实质审查的生效

  • 2017-11-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64C 25/62 申请日:20170612

    实质审查的生效

  • 2017-10-13

    公开

    公开

  • 2017-10-13

    公开

    公开

  • 2017-10-13

    公开

    公开

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