一种汽车制动摩擦副、鼓式制动器和摩擦片铆接方法

摘要

本发明公开了一种汽车制动摩擦副、鼓式制动器和摩擦片铆接方法，该摩擦副包括摩擦片和制动鼓，所述摩擦片与所述制动鼓间的内侧壁设有制动间隙，其中，所述制动鼓的内侧壁上设有磨合纹，所述磨合纹的深度不小于0.01mm且不大于0.05mm；所述制动间隙的值为0.9‑1.1mm。本发明能够防止制动偏磨的现象，有利于防止制动跑偏现象的产生。