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一种船用柴油机的高压共轨系统

摘要

一种船用柴油机的高压共轨系统,由共同取用共轨管的伺服油作为动力源的排气阀驱动系统、燃油喷射系统和气缸注油系统组成,包括共轨管、气缸、喷油器、转接块、排气控制阀、集成阀组、气缸注油器、蓄能器、燃油管、燃油进油管、高压伺服油管、伺服油回油管、滑油管、排气阀卸荷管、排气阀高压伺服油管、排气阀阀座、过渡块、喷油控制阀和排气增压部件;其中,通过控制排气控制阀的开启和关闭实现排气阀阀座的排气动作;通过控制喷油控制阀的开启和关闭,伺服油通过高压伺服油管作用于喷油器,完成燃油的增压和伺服油的泄放,实现喷油动作;通过开启和关闭气缸注油器上的控制阀,滑油沿着滑油管进入气缸,完成气缸注油动作。本发明结构布局合理,便于后期维护,减少了整机管路,节省了柴油机空间。

著录项

  • 公开/公告号CN105781837B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-02-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201511000366.X

  • 发明设计人 张全富;文李明;张志勇;杨丽;

    申请日2015-12-28

  • 分类号

  • 代理机构上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人张宁展

  • 地址 200129 上海市浦东新区浦东大道2851号346幢

  • 入库时间 2022-08-23 10:25:13

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-02-12

    授权

    授权

  • 2016-08-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02M55/00 申请日:20151228

    实质审查的生效

  • 2016-08-17

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02M 55/00 申请日:20151228

    实质审查的生效

  • 2016-07-20

    公开

    公开

  • 2016-07-20

    公开

    公开

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