公开/公告号CN106292701B
专利类型发明专利
公开/公告日2018-12-21
原文格式PDF
申请/专利权人 北京控制工程研究所;
申请/专利号CN201610675801.7
申请日2016-08-16
分类号G05D1/10(20060101);G05B13/04(20060101);
代理机构11009 中国航天科技专利中心;
代理人陈鹏
地址 100080 北京市海淀区北京2729信箱
入库时间 2022-08-23 10:22:44
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-12-21
授权
授权
2017-02-01
实质审查的生效 IPC(主分类):G05D1/10 申请日:20160816
实质审查的生效
2017-02-01
实质审查的生效 IPC(主分类):G05D 1/10 申请日:20160816
实质审查的生效
2017-01-04
公开
公开
2017-01-04
公开
公开
机译: 空船,即空中客车飞机,机场进场路径的计算方法,涉及计算着陆段准备供气的潜力,其中空船在最后进场和着陆段上的推力和速度受奴役
机译: 用于计划飞机的着陆进场的方法,其上存储着着陆进场计划的计算机程序产品以及用于计划着陆进场的设备
机译: 一种基于指针的对象获取方法,用于对计算机系统的信息进行有形处理,该方法基于一种自然语言,并且该机器人或机器人的人工智能系统对该计算机系统的接收信号作出反应,该计算机系统具有相应的关联机器人或机器人的人工智能,该机器人或机器人的人工智能计算机系统的相应思想得到证实