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基于综合灵敏度分析的线路过载联切负荷协调优化方法

摘要

本发明公开了基于综合灵敏度分析的线路过载联切负荷协调优化方法,包括:节点筛选:根据支路电流与节点注入电流之间的灵敏度关系建立计及支路过载程度的节点综合灵敏度指标,并通过节点综合灵敏度指标的计算进行备选切负荷节点筛选;方案搜索:协调切负荷经济成本与节点切负荷均衡性两目标,以经济成本与节点切负荷均衡性指标的加权值最小为优化目标,建立线路过载联切负荷协调优化控制模型;设定切负荷经济成本与均衡性指标的权重值,计算所述线路过载联切负荷协调优化控制模型在不同权重下,最优线路过载联切负荷协调优化控制方案,最终得出切负荷节点。本发明大大提高了方案搜索效率,避免搜索寻优过程中陷入维数灾。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-12-04

    授权

    授权

  • 2017-04-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J3/14 申请日:20161104

    实质审查的生效

  • 2017-04-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J 3/14 申请日:20161104

    实质审查的生效

  • 2017-03-22

    公开

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  • 2017-03-22

    公开

    公开

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