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双燃料发动机的气体燃料模式时的结束操作

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双燃料发动机的气体燃料模式时的结束操作。公开了一种用于控制双燃料内燃机的操作的方法。该方法包括通过停止气体燃料的供给来发起气体燃料的结束处理。在结束处理期间，在汽缸(8、9、10、11)的子组(12)内使剩余气体燃料与液体燃料一起燃烧。该方法进一步包括确定子组(12)中的至少一个汽缸(11)内的燃烧过程参数与仅燃烧液体燃料的不在子组(12)中的至少一个汽缸(8、9、10)内的燃烧过程参数的差异在预设的可接受范围内，并指示结束处理完成。

著录项

公开/公告号CN104251159B

专利类型发明专利
公开/公告日2018-11-20

原文格式PDF
申请/专利权人卡特彼勒发动机有限责任两合公司;
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申请/专利号CN201410295623.6
发明设计人 T·图伊克西恩;E·J·希克西尔;S·哈斯;F·尤斯鲁;
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申请日2014-06-26
分类号F02D19/06(20060101);
代理机构11256 北京市金杜律师事务所;
代理人王茂华
地址德国基尔
入库时间 2022-08-23 10:21:19

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2018-11-20

授权

授权
2016-07-13

实质审查的生效 IPC(主分类):F02D19/06 申请日:20140626

实质审查的生效
2016-07-13

实质审查的生效 IPC(主分类):F02D 19/06 申请日:20140626

实质审查的生效
2014-12-31

公开

公开
2014-12-31

公开

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1. 双燃料发动机的气体燃料模式时的结束操作 [P] . 中国专利： CN104251159B . 2018.11.20
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机译：用于操作以气体燃料操作模式操作的燃气发动机或双燃料发动机的方法以及相应的发动机
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