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一种防治桥头跳车病害的台背加筋设计方法

摘要

本发明公开了一种防治桥头跳车病害的台背加筋设计方法,包括以下步骤:S1、根据台背处地基是否经过加固处理的情况,采用分层求沉降法进行沉降计算,计算近桥台处和远桥台处的工后沉降量;S2、根据计算得到的预测工后沉降值,结合台背填高、回填料质量,初步选择整体性和耐久性良好、强度满足要求的土工格栅;S3、根据桥台构造,确定土工格栅锚固和反包区域,计算土工格栅在锚固、反包两种情况下相邻两层土工格栅间隔;S4、计算土工格栅铺筑长度;S5、根据桥头地基、路基的情况,选择仅铺设土工格栅或者土工格栅与短搭板组合治理。本发明既克服了土工格栅锚固造成的问题,又能解决或缓解桥头跳车病害。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-11-13

    授权

    授权

  • 2016-12-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):E01C3/04 申请日:20160623

    实质审查的生效

  • 2016-12-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):E01C 3/04 申请日:20160623

    实质审查的生效

  • 2016-11-16

    公开

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  • 2016-11-16

    公开

    公开

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