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重新设置混合动力电动车蓄电池充电状态的方法

摘要

本发明提供了一种重新设置混合动力电动车蓄电池充电状态的方法,该方法包括:确定蓄电池的放电电流是否大于预定的放电电流;如果蓄电池的放电电流大于预定的放电电流,那么确定最小电压模块是否已变化;如果最小电压模块已变化了,那么确定理论放电电压是否大于最小电压模块的电压;如果理论放电电压大于最小电压模块的电压,那么确定在一预定的时段是否保持了理论放电电压大于最小电压模块电压的状态;并且如果在一预定的时段保持了理论放电电压大于最小电压模块电压的状态,那么将蓄电池的充电状态保持25%以下的状态设置为非常低的状态。

著录项

  • 公开/公告号CN1314181C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2007-05-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 现代自动车株式会社;

    申请/专利号CN02156663.1

  • 发明设计人 丘在昇;

    申请日2002-12-17

  • 分类号H02J7/00(20060101);H02J7/32(20060101);H02J7/34(20060101);

  • 代理机构11245 北京纪凯知识产权代理有限公司;

  • 代理人鲍玲;王刚

  • 地址 韩国首尔

  • 入库时间 2022-08-23 08:59:15

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2011-03-09

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):H02J 7/00 授权公告日:20070502 终止日期:20100118 申请日:20021217

    专利权的终止

  • 2007-05-02

    授权

    授权

  • 2003-09-17

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2003-07-02

    公开

    公开

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