高速公路改扩建工程结合部的处理方法

摘要

本发明公开了一种高速公路改扩建工程结合部的处理方法，通过利用原路基的边坡角度，逐级构建坡面，并将坡面设置为由所述原路基边缘向原路基中心方向向下倾斜的斜面，然后在每级坡面上铺设土工格栅，并设置加强筋，且分层压实得到新路基，实现了使新旧路基能够有效抗击纵向作用力的作用，平衡了新旧路基沉降的不均匀性，从而避免路面裂缝的产生。通过在新旧路基接缝两侧设置碎石桩，并将碎石桩与支撑梁、固定圈配合使用，有效降低了新旧路基间因横向作用力产生裂缝的可能。从而有效的减少高速公路改扩建时加宽路基和路面的沉降量，防止新旧路面间裂缝的产生，提高了改扩建高速公路的施工质量，增加了使用寿命。