高铁场景下基站与列车间基于业务QoS需求的功率分配方法

摘要

本发明公开一种高铁场景下基站与列车间基于业务QoS需求的功率分配方法，主要为了解决在高铁场景下现有技术不能满足车载用户通信需求的问题。本发明将车载用户同时产生的不同信息流所形成的复合流基于对延时敏感的程度分为实时业务流和非实时业务流，并根据实时业务流和非实时业务流的传输需求求解系统所需最小瞬时发送功率。本发明根据车载用户的业务QoS需求，将车载用户发出的复合流分为了实时业务流和非实时业务流，根据两者的平均传输速率，也就是传输需求，求取支持该传输需求的最小发送功率，然后系统按照这个最小发送功率进行工作，从而保证了系统的能量利用效率在一个比较合理的水平之上。