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用于车道管理融合功能的未对准校正和健康状态估计的方法和系统

摘要

一种用于车道管理融合功能的未对准校正和健康状态估计的方法和系统。车辆车载的两个车道感测系统将车道信息提供给车道管理系统,其中车道感测系统中的一个可以是专用的前视车道感测系统,并且另一个车道感测系统可以使用来自环视相机系统的图像。车道信息被存储在固定长度的动窗循环数据缓冲区中。从来自两个车道感测系统的车道信息递归地计算关联系数,并且关联系数被用来计算车道管理系统的健康状态。还计算来自两个车道感测系统的车道信息之间的线性回归关系,并且在对来自两个车道感测系统的车道信息执行融合计算之前,将比例因子和偏移值应用于来自第二车道感测系统的车道信息。

著录项

  • 公开/公告号CN105313893B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-01-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201510433039.7

  • 发明设计人 S.曾;X.F.宋;

    申请日2015-07-22

  • 分类号

  • 代理机构中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人姜云霞

  • 地址 美国密执安州

  • 入库时间 2022-08-23 10:06:41

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-01-16

    授权

    授权

  • 2016-03-09

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W30/12 申请日:20150722

    实质审查的生效

  • 2016-02-10

    公开

    公开

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